Y prif gontract ar gyferlithiwmSyrthiodd dyfodol carbonad, a elwir y “petroliwm gwyn,” o dan 100,000 yuan y dunnell, gan daro isel newydd ers ei restru. Ar Ragfyr 4ydd, fe wnaeth pob contract dyfodol lithiwm carbonad daro eu terfyn i lawr, gyda’r prif gontract LC2401 yn plymio 6.95% i gau ar 96,350 yuan y dunnell, gan barhau i sefydlu isafbwyntiau newydd ers ei restru.
Mae lithiwm carbonad, fel un o'r prif halwynau lithiwm, yn gweithredu fel deunydd crai critigol ar gyfer batris lithiwm, a ddefnyddir yn bennaf mewn batris pŵer, storio ynni, a'r sector 3C, a dyna pam ei moniker “petroliwm gwyn.”
Gwelodd y Farchnad Dyfodol ddringfa ryfeddol fis Tachwedd diwethaf pan gododd lithiwm carbonad gradd batri i tua 600,000 yuan y dunnell. O fewn blwyddyn, mae wedi cwympo i'r 120,000 yuan y dunnell gyfredol, gan nodi dirywiad syfrdanol o 80%. O Ragfyr 4ydd, mae'r prif gontract LC2401 ar gyfer dyfodol lithiwm carbonad wedi torri i lai na 100,000 yuan y dunnell, gan gyrraedd isafbwyntiau newydd ers ei sefydlu.
A yw lithiwm carbonad wedi taro gwaelod y graig o ran prisiau?
Mae rhai sefydliadau yn awgrymu y gallai cyflenwad a galw byd -eang y flwyddyn nesaf am lithiwm carbonad fod bron i 200,000 tunnell, gan achosi i ddyfodol lithiwm carbonad blymio o dan y marc 100,000 yuan, efallai hyd yn oed gyrraedd 80,000 yuan y dunnell cyn dangos arwyddion o adferiad.
Yn ôl dadansoddiad gan Zhengxin Futures, rhagwelir y bydd y flwyddyn nesaf yn dyst i ymchwydd sylweddol mewn mwyngloddio lithiwm a chynhyrchu Salt Lake, gyda sawl prosiect lithiwm, gan gynnwys y rhai yn yr Ariannin a Zimbabwe, gan gyfrannu cynyddrannau sylweddol i'r farchnad. Mae'r elw cadarn o fwyngloddiau a llynnoedd halen, yn enwedig y rhai sydd â chostau is, yn darparu digon o ysgogiad ar gyfer ehangu. Gallai'r cynnydd cyflym yn y cyflenwad adnoddau lithiwm arwain at orgyflenwad o lithiwm carbonad yn y blynyddoedd canlynol, gan roi pwysau hir ar ei brisiau.
Ar yr un pryd, mae'r galw tymor byr yn ymddangos yn llwm. Nghanolcynhyrchu batri lithiwmyn mynd i mewn i dymor araf, gydaGwneuthurwyr batridal stocrestrau cymharol uchel. Darostyngodd tyst Tachwedd a Rhagfyr gynhyrchu ymhlith gweithgynhyrchwyr batri a chatod mawr.Storio Ynni, hefyd, yn wynebu tymor diffygiol, yn dyst i gystadleuaeth brisiau ddwys ymhlith gweithgynhyrchwyr batri i lawr yr afon. Wrth edrych tuag at y tymor canolig i'r tymor hir, gyda chyfradd dreiddiad y diwydiant cerbydau ynni newydd yn rhagori ar 30%, mae'n ymddangos bod y tynnu cynyddrannol ar y galw lithiwm carbonad yn lleihau. Gyda'r cyfaint gwerthiant uchel o gerbydau ynni newydd eleni, mae cynnal yr un gyfradd twf y flwyddyn nesaf yn cyflwyno heriau sylweddol.
Ynghanol y gostyngiad sylweddol ym mhrisiau lithiwm carbonad, mae costau batris pŵer ar fin gostwng yn amlwg, gan greu mwy o le ar gyfer gostyngiadau mewn prisiau mewn cerbydau ynni newydd.
Mae nifer o wneuthurwyr batri yn symud yn raddol tuag at ymchwilio a datblygu cynhyrchion pecyn batri mwy effeithlon wrth wella ansawdd cynnyrch. Mae llawer o wneuthurwyr batri ar raddfa fawr fel BYD, Eve, Sumwoda, ymhlith eraill, yn defnyddio offer weldio pecyn batri Styler. Mae croeso i chi ymweld â'n gwefan swyddogol i ddysgu mwy am wybodaeth weldio pecyn batri.
Amser Post: Rhag-08-2023
