Mae'r galw am gerbydau trydan wedi cynyddu'n gyflym, ac fel y gallech sylwi, gallem weld cerbydau trydan yn hawdd yn ein cymuned, er enghraifft, mae Tesla, arloeswr y gwneuthurwr cerbydau trydan, wedi bod yn llwyddiannus yn gwthio'r diwydiant cerbydau i genhedlaeth newydd, gan ysgogi mwy o wneuthurwyr cerbydau traddodiadol, Mercedes, Porsche, a Ford, ac ati, gan ganolbwyntio ar ddatblygu cerbydau trydan yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Fel gwneuthurwr peiriannau weldio, rydym hefyd yn teimlo'r newid yn y galw am gerbydau trydan, oherwydd bod ein peiriant weldio wedi bod yn dewis weldio batris gan nifer o wneuthurwyr cerbydau domestig a thramor ers blynyddoedd, ac mae'r galw am y peiriant weldio wedi bod yn cynyddu'n sydyn, yn enwedig yn ystod y ddwy flynedd hyn. Felly, rydym yn rhagweld bod diwrnod y "ffordd i drydaneiddio llawn" yn dod, a gallai fod yn gyflymach nag yr ydym yn ei ddychmygu. Isod mae siart bar o gyfrolau EV, i ddangos y cynnydd mewn gwerthiannau a chanran y twf ar BEV+PHEV yn 2020 a 2021. Mae'r siart yn dangos bod gwerthiant EV wedi cynyddu llawer yn y byd.

Mae'r galw am gerbydau trydan wedi bod yn cynyddu'n esbonyddol yn ystod y blynyddoedd hyn, ac rydym yn credu mai dyma'r prif resymau sy'n ei achosi. Y rheswm cyntaf yw oherwydd yr ymwybyddiaeth gynyddol o ddiogelu'r amgylchedd yn y byd, gan fod y llygredd aer sy'n cael ei ryddhau o gerbydau wedi bod yn niweidio'r amgylchedd ac yn pydru. Yr ail reswm fyddai bod yr economi sy'n dirywio wedi lleihau gallu'r cyhoedd i brynu, ac maent yn canfod bod cost gwefru cerbydau trydan yn llawer is na phetrol, yn enwedig tra bod y gwrthdaro rhwng Wcráin a Rwsia wedi gwthio pris olew i'r nenfwd, mae cerbydau trydan yn dod yn opsiwn gwell i berchnogion ceir. Y trydydd rheswm yw polisi'r llywodraeth ar gerbydau trydan. Mae llywodraethau o wahanol wledydd wedi bod yn cyhoeddi polisïau newydd i eiriol dros ddefnyddio cerbydau trydan, er enghraifft, mae llywodraeth Tsieina yn darparu rhaglen ariannu i helpu dinasyddion i brynu cerbydau trydan ac wedi poblogeiddio'r orsaf wefru yn y gymuned, gan wthio'r dinasyddion i addasu i fywyd electronig yn gynt na gwledydd eraill. Pe gallech weld y siart bar uchod, byddech yn gweld bod gwerthiant cerbydau trydan wedi cynyddu 155% mewn un flwyddyn.
Isod mae “Siart Rhagolygon ar gyfer cyfran o’r farchnad EV yn ôl prif ranbarth” gan Deloitte, yn dangos y byddai cyfran o’r farchnad ar gyfer cerbydau trydan yn parhau i gynyddu tan 2030.

Gadewch i ni ddisgwyl byw mewn byd mwy gwyrdd yn fuan!
Ymwadiad: rhoddir yr holl ddata a gwybodaeth a geir drwy Styler., Ltd, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i addasrwydd peiriant, priodweddau peiriant, perfformiadau, nodweddion a chost, at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni ddylid eu hystyried yn fanylebau rhwymol. Cyfrifoldeb y defnyddiwr yn unig yw penderfynu ar addasrwydd y wybodaeth hon ar gyfer unrhyw ddefnydd penodol. Cyn gweithio gydag unrhyw beiriant, dylai defnyddwyr gysylltu â chyflenwyr peiriannau, asiantaeth lywodraethol, neu asiantaeth ardystio er mwyn derbyn gwybodaeth benodol, gyflawn a manwl am y peiriant y maent yn ei ystyried. Mae rhan o'r data a'r wybodaeth wedi'u generigo yn seiliedig ar lenyddiaeth fasnachol a ddarperir gan gyflenwyr peiriannau ac mae rhannau eraill yn dod o asesiadau ein technegydd.
Cyfeirnod
Virta Cyf. (20 Gorffennaf, 2022).Y Farchnad Cerbydau Trydan Byd-eang yn 2022 – virtaVirta Global. Adalwyd Awst 25, 2022, ohttps://www.virta.global/en/global-electric-vehicle-market
Walton, DB, Hamilton, DJ, Alberts, G., Smith, SF, Ringrow, J., a Day, E. (dd).Cerbydau trydan. Deloitte Insights. Adalwyd Awst 25, 2022, ohttps://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html
At ddibenion gwybodaeth gyffredinol yn unig y mae'r wybodaeth a ddarperir gan Styler (“ni,” “ninnau” neu “ein”) ar (y “Safle”). Darperir yr holl wybodaeth ar y Wefan yn ddidwyll, fodd bynnag, nid ydym yn gwneud unrhyw gynrychiolaeth na gwarant o unrhyw fath, yn benodol nac yn ymhlyg, ynghylch cywirdeb, digonolrwydd, dilysrwydd, dibynadwyedd, argaeledd na chyflawnrwydd unrhyw wybodaeth ar y Wefan. NI FYDD GENNYM UNRHYW ATEBOLRWYDD I CHI AM UNRHYW GOLLED NEU DDIFROD O UNRHYW FATH A ACHOSIR O GANLYNIAD I DDEFNYDDIO'R SAFLE NEU DIBYNIAD AR UNRHYW WYBODAETH A DDARPERIR AR Y SAFLE. MAE EICH DEFNYDD O'R SAFLE A'CH DIBYNIAD AR UNRHYW WYBODAETH AR Y SAFLE AR EICH RISG EICH HUN YN UNIG.
Amser postio: Awst-29-2022