“Mae ystod cymhwysiad batris ynni newydd yn eang iawn, gan gynnwys 'hedfan yn yr awyr, nofio yn y dŵr, rhedeg ar lawr gwlad a pheidio â rhedeg (storio ynni)'. Mae gofod y farchnad yn fawr iawn, ac nid yw cyfradd dreiddiad cerbydau ynni newydd yn hafal i gyfradd dreiddiad batris. Yn ogystal â chyfradd dreiddiad cerbydau teithwyr newydd, mae mwy na deg gwaith yn fwy o le o hyd ar gyfer cymwysiadau batri mewn meysydd eraill yn y dyfodol. ” meddai Robin Zeng, cadeirydd Catl.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gan wynebu pwysau cynyddol cadwraeth ynni a lleihau allyriadau yn y diwydiant llongau, mae llawer o borthladdoedd ledled y byd wedi gweithredu safonau allyriadau llongau llym, gan orfodi gweithgynhyrchu llongau i symud tuag at gyfeiriad glanach. Yn ôl rhagfynegiad sefydliadau diwydiant, bydd marchnad fyd -eang batris lithiwm at ddefnydd morol trydan yn cyrraedd tua 35GWh erbyn 2025. Ar hyn o bryd, mae'r farchnad llongau trydan yn dod yn gefnfor glas newydd i lawer o weithgynhyrchwyr batri ehangu.
Yn y blynyddoedd i ddod, bydd trydaneiddio llongau yn mynd i mewn i gyfnod o ddatblygiad cyflym. Yn ôl y llong drydan fyd -eang, mae adroddiad marchnad llongau tanddwr bach a llongau tanddwr awtomatig a ryddhawyd gan ymchwil a marchnadoedd y Sefydliad Ymchwil Rhyngwladol, amcangyfrifir y bydd y farchnad llongau trydan fyd -eang yn cyrraedd 7.3 biliwn o ddoleri’r UD (tua 50 biliwn yuan) erbyn 2024. Mae Fortune Business Insights, sefydliad ymchwil marchnad y marchnad, yn rhagweld y bydd y marchnad fyd -eang yn rhagweld y bydd y marchnad fyd -eang yn rhagweld y bydd yn bilio yn fyd -eang.
“Tri Chorgen 1 ″, llong dwristiaeth drydan pur fwyaf y byd
Mae'r wybodaeth a ddarperir gan Styler (“ni,” “ni” neu “ein”) ar (y “Safle”) at ddibenion gwybodaeth cyffredinol yn unig. Fodd bynnag, darperir yr holl wybodaeth ar y Wefan yn ddidwyll, fodd bynnag, nid ydym yn gwneud unrhyw gynrychiolaeth na gwarant o unrhyw fath, mynegi neu ymhlyg, ynghylch cywirdeb, digonolrwydd, dilysrwydd, dibynadwyedd, argaeledd neu gyflawnder unrhyw wybodaeth ar y Wefan. O dan unrhyw amgylchiad, a fydd gennym unrhyw atebolrwydd i chi am unrhyw golled neu ddifrod o unrhyw fath yr eir iddo o ganlyniad i ddefnyddio'r Wefan neu ddibynnu ar unrhyw wybodaeth a ddarperir ar y Wefan. Mae eich defnydd o'r Wefan a'ch dibyniaeth ar unrhyw wybodaeth ar y Wefan ar eich risg eich hun yn unig.
Amser Post: Gorff-13-2023
